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自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)平車(chē)
BWP無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)
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>>產(chǎn)品宣傳

添加日期：2019-07-09 15:25:12

      初入機(jī)械行業(yè)的朋友，可能對(duì)鑄鋼和鍛鋼這兩個(gè)名詞沒(méi)有任何概念，沒(méi)錯(cuò)，當(dāng)客戶(hù)問(wèn)到我們生產(chǎn)的低壓軌道平板車(chē)零部件是鑄鋼還是鍛鋼的時(shí)候，竟難以回答。那么，它們到底有什么區(qū)別呢？下面來(lái)探討一下這兩種鑄造方式在新鄉(xiāng)市百特智能轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的低壓軌道平板車(chē)領(lǐng)域的區(qū)別運(yùn)用。

      首先，鑄鋼的完整形式應(yīng)該是澆筑鋼，從字面意義上來(lái)理解，也知道是將鋼材高溫溶解后，在液體狀態(tài)下澆入對(duì)應(yīng)的模具里，自然就成型了。而鍛鋼的完整形式就是鍛造鋼，顧名思義，就是將鋼鐵材料在固體狀態(tài)下，以特殊的鍛造工具鍛造而成。

     那么，它們各有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？ 鑄鋼（澆鑄鋼）是以液態(tài)鋼水的形式成型，因?yàn)樵牧鲜苓^(guò)一次高溫，自然在塑性，韌性，抗壓等性能方面比較弱，但是對(duì)于某些形狀復(fù)雜的零件，或者無(wú)法通過(guò)鍛造形成的零件，自然只能通過(guò)鑄鋼來(lái)實(shí)現(xiàn)了。鍛鋼（鍛造鋼），自然保留了原材料的堅(jiān)韌性和抗壓性，特別是在低壓軌道平板車(chē)中的某些關(guān)鍵部位的零件， 須使用鍛鋼來(lái)鑄造。

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